Alle Modernen Viertaktmotoren verlangen ein ideales Luft/Kraftstoff-Verhältnis von 12:1 bis 14:1. Ein Gemisch ausserhalb dieses Bereiches führt zu einer geringeren Leistung, schlechtes Startverhalten oder Überhitzung bis hin zu Motorschäden. Beim schnellen Öffnen des Gasschiebers saugt der Motor ein grosses Volumen an Luft an und verdünnt so das Gemisch schlagartig zu einem ungünstigen Verhältnis. Motore mit Einspritzung messen diese Zunahme an Luft und spritzen eine entsprechende Kraftstoffmenge hinzu, um das Gemischverhältnis präzise in dem gewünschten Optimum zu erhalten. Beim Vergaser pumpt hingegen die Beschleunigerpumpe eine gewisse Menge Kraftstoff durch eine Düse (Beschleunigerdüse)und reichert so das Gemisch im Einlasskanal auf ein akzeptables Maß an. Wenn diese Menge jedoch nicht optimal eingestellt ist, führt dies zu einer schlechten Gasanahme oder zum "Bogging".
Die Adustable Leak Jet von MERGE Racing erlaubt das Einstellen der Beschleunigerdüse und damit die Einstellung der Kraftstoffmenge. Die Einstellung selbst erfolgt auf einfache Weise von aussen mittels einem Schraubendreher.

Vorteile:

• Bessere Beschleunigung
• Schnelleres hochdrehen des Motors
• Kein "Bogging" mehr
• Verbesserte Gasannahme
• Erzeugt Verhalten wie bei Motoren mit Einspritzung
• Anpassung der Leistungsentfaltung an wechselnde Streckenbedingungen möglich. Mehr Power für griffige oder sandige Böden oder weniger Power für mehr Traktion auf schlammigen oder rutschigen Böden
• Anpassung an Temperatur und Höhe (Altitude) möglich.

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Spezialfeder für die Beschleunigerpumpe - APS