Kawasaki

Neuste Generation von ZAP Gabelbrücken : obere und untere Gabelbrücke inkl. Lenkrohr, Lenkungslager oben + unten und Steuerkopfmutter. Gleicher Versatz wie beim KRT Werksteam. Passt auch an ältere Modelle vor 2013. Gefräst aus geschmiedetem Aluminium. Entwickelt und getestet von Topfahrern wie Filip Neugebauer und Cole Siebler. Jetzt mit vergrößerten Klemmbereichen und verbesserte Klemmung der unteren Gabelbrücke, für bessere Kraftaufnahme und weniger Verdrehen der Gabel. In Verbindung mit unserer 3teiligen Spezial-Lenkeraufnahme sind 16 verschiedene Lenker-Positionen möglich. Diese Zap Gabelbrücken überzeügen nicht nur durch ihr sehr gutes Preis leistungsverhältnis, sie sind auch optisch ein echter Knaller.

Gefräst aus geschmiedetem Aluminium. (Blau)

Entwickelt und getestet von Topfahrern wie Filip Neugebauer, Bert Meyer und Florent Richier.

Lasergravierter ZAP-Schriftzug

Verschiedene Offset-Varianten

In Verbindung mit unserer 3teiligen Spezial-Lenkeraufnahme sind 16 verschiedene Lenker-Positionen möglich.

 

Dieser Artikel wurde am 04.12.2012 in unserem Motocrossshop aufgenommen.

Gefräst aus geschmiedetem Aluminium. (Rot)

Entwickelt und getestet von Topfahrern wie Filip Neugebauer, Bert Meyer und Florent Richier.

Lasergravierter ZAP-Schriftzug

Verschiedene Offset-Varianten

In Verbindung mit unserer 3teiligen Spezial-Lenkeraufnahme sind 16 verschiedene Lenker-Positionen möglich.

 

Dieser Artikel wurde am 04.12.2012 in unserem Motocrossshop aufgenommen.

 

Gefräst aus geschmiedetem Aluminium. (Schwarz)

Entwickelt und getestet von Topfahrern wie Filip Neugebauer, Bert Meyer und Florent Richier.

Lasergravierter ZAP-Schriftzug

Verschiedene Offset-Varianten

In Verbindung mit unserer 3teiligen Spezial-Lenkeraufnahme sind 16 verschiedene Lenker-Positionen möglich.

 

Dieser Artikel wurde am 04.12.2012 in unserem Motocrossshop aufgenommen.

 

Gefräst aus geschmiedetem Aluminium. Entwickelt und getestet von Topfahrern wie Filip Neugebauer, Bert Meyer und Florent Richier. In Verbindung mit unserer 3teiligen Spezial-Lenkeraufnahme sind 16 verschiedene Lenker-Positionen möglich.

Gefräst aus geschmiedetem Aluminium. Entwickelt und getestet von Topfahrern wie Filip Neugebauer, Bert Meyer und Florent Richier. In Verbindung mit unserer 3teiligen Spezial-Lenkeraufnahme sind 16 verschiedene Lenker-Positionen möglich.

Gefräst aus geschmiedetem Aluminium. Entwickelt und getestet von Topfahrern wie Filip Neugebauer, Bert Meyer und Florent Richier. In Verbindung mit unserer 3teiligen Spezial-Lenkeraufnahme sind 16 verschiedene Lenker-Positionen möglich.

Gefräst aus geschmiedetem Aluminium. Entwickelt und getestet von Topfahrern wie Filip Neugebauer, Bert Meyer und Florent Richier. In Verbindung mit unserer 3teiligen Spezial-Lenkeraufnahme sind 16 verschiedene Lenker-Positionen möglich.

Gefräst aus geschmiedetem Aluminium. Entwickelt und getestet von Topfahrern wie Filip Neugebauer, Bert Meyer und Florent Richier. In Verbindung mit unserer 3teiligen Spezial-Lenkeraufnahme sind 16 verschiedene Lenker-Positionen möglich.

Gefräst aus geschmiedetem Aluminium. Entwickelt und getestet von Topfahrern wie Filip Neugebauer, Bert Meyer und Florent Richier. In Verbindung mit unserer 3teiligen Spezial-Lenkeraufnahme sind 16 verschiedene Lenker-Positionen möglich.

Xtrig Racing Technology Gabelbrücke mit Offset Verstellung, Offset 23 - 21 mm, Verstellung des Versatz durch X-CLAMP System möglich, Anzeige des aktuell eingestellten Versatzes, Lenkkopflager bereits auf das Schaftrohr montiert, die Serienanbauteile sind ohne Hilfsmaterial zu montieren, in technischem Factory Look eloxiert. Durch das PHDS System werden die auf den Lenker einwirkenden Kräfte gedämpft, wobei die Lenkpräzision erhalten bleibt. Durch die Montage des PHDS kann der Lenker in 12 verschiedenen Positionen eingestellt werden. Zusätzlich sind noch weitere Distanzen für die Lenkererhöhung erhältlich. Hinweis: Lenkeraufnahme zusätzlich nötig!

Xtrig Racing Technology Gabelbrücke mit Offset Verstellung, Offset 23 - 21 mm, Verstellung des Versatz durch X-CLAMP System möglich, Anzeige des aktuell eingestellten Versatzes, Lenkkopflager bereits auf das Schaftrohr montiert, die Serienanbauteile sind ohne Hilfsmaterial zu montieren, in technischem Factory Look eloxiert. Durch das PHDS System werden die auf den Lenker einwirkenden Kräfte gedämpft, wobei die Lenkpräzision erhalten bleibt. Durch die Montage des PHDS kann der Lenker in 12 verschiedenen Positionen eingestellt werden. Zusätzlich sind noch weitere Distanzen für die Lenkererhöhung
erhältlich. Hinweis: Lenkeraufnahme M12 zusätzlich nötig!